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    Trionfo notturno per Fisichella-Hui a Magny Cours

    The Ferrari 488 GT3 Evo 2020 of Sky Tempesta Racing crewed by Giancarlo Fisichella and Jonathan Hui claimed an excellent win in the first Sprint Cup race of the weekend at Magny Cours.

    Magny Cours 13 settembre 2020

    Splendida affermazione per la Ferrari 488 GT3 Evo 2020 di Sky Tempesta Racing guidata da Giancarlo Fisichella e Jonathan Hui al termine della prima gara della Sprint Cup del fine settimana sul circuito di Magny Cours. La gara, disputata in notturna, ha offerto spettacolo e numerosi colpi di scena, agevolati anche da una pista dove non sono mancate forature, contatti e bei duelli. Per le prime emozioni era sufficiente aspettare l’arrivo del gruppo al tornante Adelaide che, come da tradizione, è il teatro di sorpassi ma anche di contatti ed incidenti. Anche in questo caso la storia si ripeteva a causa di alcuni duelli andati oltre il limite che si concludevano con testacoda e diversa confusione a centro gruppo. Questo episodio sortiva effetti opposti per le Ferrari di Tempesta Racing. Se Chris Froggatt perdeva posizioni dopo un buono spunto, Hui riusciva a guadagnarne sei portandosi in quattordicesima piazza. Fortunato ad evitare il caos e a portarsi a ridosso di Hui era Louis Machiels che, nei giri successivi, si portava in seconda posizione di classe superando Pierburg, ben presto anche nel mirino di Froggatt. Tuttavia, prima che il pilota inglese potesse anche solo ipotizzare un attacco, a 44 minuti dal termine, Louis Machiels provocava la prima fase di Full Course Yellow della corsa. Il pilota belga, nel tentativo di difendere la posizione dagli attacchi di Palette, perdeva il controllo della 488 GT3 Evo 2020 finendo nella ghiaia all’esterno della seconda curva. Quando la Ferrari veniva riportata in pista e la Safety Car compattava il gruppo, la gara riprendeva con ancora 38 minuti da disputare. Le soste obbligatorie, che venivano effettuate pochi giri più tardi l’ingresso della Safety Car in corsia box, proponevano nuovi interpreti al volante ma una classifica sostanzialmente invariata. Fisichella era al comando della classe Pro-Am seguito da Eddie Cheever III insidiato tuttavia da Baumann mentre Bertolini, staccato di due giri e costretto ad effettuare un drive through per eccesso di velocità in pit lane, occupava una quarta posizione comunque buona per il campionato. Con Fisichella autore di una serie di crono vicina a quelli degli equipaggi della classe Pro, il più veloce dei quali in 1’37”592, il vantaggio per il pilota romano saliva ad oltre dodici secondi sul compagno di squadra Cheever che, nel frattempo, riesce a guadagnare un piccolo ma importante margine su Baumann. Sebbene escluso dalla lotta per il podio, Andrea Bertolini continuava a portare al limite la sua 488 GT3 Evo 2020 con giri velocissimi, molto vicini a quelli di Fisichella che, undicesimo assoluto, tagliava il traguardo portando al successo la Ferrari numero 92 che ha diviso con Jonathan Hui. Secondi, quindicesimi assoluti, Eddie Cheever III e Chris Froggatt che consolidano la propria leadership nella classe Pro-Am, mentre quarti chiudevano i due portacolori di AF Corse, Louis Machiels e Andrea Bertolini.